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汽车的行驶异常,竟是厦门减震器轴承出现了问题
发布时间:2022-11-07 17:14:00 来源:http://xiamen.fzshenyi.com/news887000.html

申毅自动化设备有限公司是一家为您专业研发销售厦门滚筒轴承组装设备,厦门减震器轴承厦门轴承组装检测设备等相关产品的厦门自动化设备厂家,本公司凭着雄厚的技术力量在电子产品、机械五金、塑料橡胶件的组装检测行业也有一定的客户,获得客户的一致好评,如有相关产品的需要,欢迎来电咨询!

    汽车的行驶异常,竟是厦门减震器轴承出现了问题

  底盘异响是我们养车过程中十分常见的小故障,说来小是因为你准确找到减震器轴承病因并治疗,算是小故障。但有些底盘异响却成为了疑难杂症,总是治不好。就拿今天这起案例,车主花了大价钱治疗转向时悬架异响,但并没有得到很好的效果,到底什么原因?咱们往下看。

  一、案例回顾

  车主车辆行驶了5万公里,在4.5万公里时发现车辆左右转向时悬架出现吱吱异响。于是来到维修店,先后更换了控制臂球头、转向机、转向油泵。但问题并没有得到解决。最终经过分析和检查,判定属于前减震器轴承上面的压力损坏,导致左右转向时异响。

  二、如何确定异响源。

  当发生左右转向时,前悬架或左或右出现“吱吱”异响,首先就要排除是转向油泵、转向机的问题,因为他们出现的声音比较直观,打开机舱观察能够显而易见。而排除这些,我们就要重点查看减震器上部的压力轴承,他是负责转向时前减震器轴承能够左右自由转动的重要部件,一旦它出现问题,将会导致左右转向时异响。

  就是因为一个小小的压力轴承故障,导致异响始终烦扰着车主,也导致车主被维修店坑了不少钱。通过这起案例,相信你已经学会压力轴承出现故障后的辨别方法。一旦你的车出现这种问题,不要怕,看看减震器轴承是不是出现问题了。



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